民權(quán)縣交通運(yùn)輸局常態(tài)化高壓治超效果明顯

文章來(lái)源：民權(quán)網(wǎng)  文章作者：交通運(yùn)輸局  責(zé)任編輯：薛皓  點(diǎn)擊數(shù)：   時(shí)間：2020-06-02 16:19

        近年來(lái)，隨著環(huán)保治理力度加大，對(duì)砂石建筑原材料產(chǎn)地有序開采要求越來(lái)越嚴(yán)，導(dǎo)致豫東地區(qū)建筑用沙愈來(lái)愈緊張。個(gè)別不法運(yùn)輸商販采取盯梢、躲避執(zhí)法檢查等手段，大肆私拉亂運(yùn)、超限運(yùn)輸沙土，拋灑公路污染環(huán)境，給沿途公路造成不同程度損毀，一度成為治超工作的難點(diǎn)和困惑。民權(quán)縣交通運(yùn)輸局強(qiáng)化措施，堅(jiān)持常態(tài)化高壓治超，取得明顯成效。
        一是固定站治超常抓不懈。民權(quán)縣現(xiàn)有羅莊、北關(guān)二個(gè)固定超限站，一方面在日常執(zhí)法中，采取“培訓(xùn)學(xué)習(xí)＋警示教育＋嚴(yán)格執(zhí)法”模式，鍛造執(zhí)法鐵軍形象；另一方面，加強(qiáng)執(zhí)法投入，因地制宜地在執(zhí)法區(qū)域內(nèi)配足配齊科技設(shè)施，闖崗抓拍、逆向抓拍等系統(tǒng)充分發(fā)揮作用，令那些抱著僥幸心態(tài)的不法車輛無(wú)處遁形。
        二是科技治超彰顯法眼威力。按照上級(jí)逐步提升科技治超能力的要求，結(jié)合我縣公路路網(wǎng)實(shí)際，陸續(xù)在G310、S211安裝二套非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，途徑超限車輛一覽無(wú)遺地記錄在案，所超限運(yùn)輸違法行為將進(jìn)入相應(yīng)的執(zhí)法程序接受處理。為進(jìn)一步提升科技治超能力，我局近期擬將位于G310的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)整體遷移至S324和梁園區(qū)交界處，擬在G220莊子鎮(zhèn)北新安裝一套非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，全部投入使用后，將會(huì)極大地助推我縣的治超工作。
        三是流動(dòng)治超不遺余力。結(jié)合個(gè)別超限運(yùn)輸車輛躲避固定站、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)檢查，繞道行駛現(xiàn)象，我局執(zhí)法人員及時(shí)研判，開展了一系列的針對(duì)性的打擊，根據(jù)超限運(yùn)輸現(xiàn)象晝伏夜出的特點(diǎn)，集中力量、集中時(shí)間，有效打擊了私拉亂運(yùn)、嚴(yán)重超限的行為；對(duì)查處的違法超限運(yùn)輸車輛，一律嚴(yán)格按照交通執(zhí)法負(fù)責(zé)監(jiān)督卸貨、公安交警負(fù)責(zé)處罰、扣分的聯(lián)合治超模式從嚴(yán)從重處理。
        進(jìn)入2020年以來(lái)，我縣已檢測(cè)貨運(yùn)車輛233763輛次，查處超限車輛399輛次，卸載11498噸，累計(jì)扣除1816分。全縣域內(nèi)“百噸王”已基本絕跡，嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸行為得到全面遏制，全縣公路路產(chǎn)、路權(quán)得到有效保護(hù)。